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登車橋(qiáo)12

發布時間:2021-03-30

作者:濟南丝瓜短视频app升(shēng)降(jiàng)機械有限公(gōng)司

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產品介紹


 
產品(pǐn)介(jiè)紹:

  登車橋是用於叉車與(yǔ)貨車之間(jiān)的搭橋設備(bèi),方便裝卸貨物(wù)。動負載(zǎi):≤6T ,靜負載:≤6T ,寬度:≤2M ,長(zhǎng)度:≤4M。分類很多,一般分為移動登(dēng)車橋和固定登車橋。常規:長(zhǎng)度11M,寬度2.1M實心輪胎。裝卸貨平台在現代(dài)物(wù)流現場已是一非常易見的(de)結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點,是企業(yè)快(kuài)速、安全周轉產品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平台。 裝卸貨操作平台的高(gāo)度(dù)固定,但來往運輸車(chē)廂的廂(xiāng)地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站台之間總是形成一定的高度(dù)落差或間隙。造成搬運叉(chā)車不能進出運輸車輛直接裝(zhuāng)卸貨(huò)物。運用登(dēng)車橋提供(gòng)可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。

產品分類:

1。嵌入式登車(chē)橋

嵌入式登車橋(qiáo),顧名思義:是指嵌入(rù)裝卸貨操作平台中的登車橋,安裝(zhuāng)好的登車橋(qiáo)主板麵(miàn)與裝卸貨操(cāo)作平台的上平麵呈水平。完全融合(hé)於平台中,在沒有進行裝卸車作業時,不會影響到(dào)平台上(shàng)的(de)其它作業任務。此(cǐ)種類(lèi)型結構的登車橋廣泛運用,也是相對快捷的一種登(dēng)車輔助設備(bèi)。它的設計通常早在建築物結構設計時已通盤規化(huà)其中。


2。台邊式登車橋

台邊式登(dēng)車橋直接安裝於(yú)裝卸貨平台(tái)前端邊沿位置。無須在裝卸貨(huò)操作平台上開挖或是預留(liú)坑位,對建築結構基本無改動。在建築施工時沒有考慮(lǜ)到登車裝卸(xiè)作(zuò)業因素,台邊式登(dēng)車橋作用一種補救方案,同樣(yàng)能夠達到進入卡車車廂裝卸(xiè)貨作業要求。台邊式登車橋亦根據不同現(xiàn)場情況設計有多種結構形式(shì)。同樣(yàng)可以在一定範(fàn)圍內向上(貨(huò)台以(yǐ)下)或是向下(貨台(tái)以下)調節,能夠滿足大多數裝(zhuāng)卸貨平台(tái)的安裝(zhuāng)使用。

3。移動式登車橋

用於(yú)現場無(wú)裝卸貨(huò)平(píng)台或需要流動裝卸貨物的場所。如(rú)果物流現場沒有裝卸貨平台(tái),作為補救措施,移動式登車橋是非常適用的方案(àn)之一,移動式登車橋相當於一個移動的鋼結斜坡,叉車同樣能直接(jiē)駛(shǐ)入卡車車(chē)廂內部進行批量裝卸(xiè)作業。隻需單(dān)人操作,不需動力電源,即可實現貨物的(de)安全快速裝卸。
 
4.固定式登車橋

固定式登車橋是實現貨物快(kuài)速裝卸的專(zhuān)用輔助設備,它的高度調節功能使用貨車(chē)與庫房的貨台之間架起一(yī)座橋梁,叉(chā)車等搬駛(shǐ)及貨車內部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業,即可實現貨物(wù)的快速裝(zhuāng)卸(xiè)。它使(shǐ)企業減少大量勞動,提高工作效率,獲取更大經濟效益。

功(gōng)能:方便卸貨,穩定性強,維(wéi)修(xiū)成本(běn)低。適用於裝卸場(chǎng)地上各種車輛以及交通相對繁忙的場所。 裝卸平台、升降平台、卸貨平台: 防溜車裝置(zhì):該裝置是由鋼(gāng)板焊接而成的,可有效地實現防滑的功(gōng)能,安全可靠。
 
防撞塊:該裝置可(kě)以有效地保護建築物和登車橋免(miǎn)受(shòu)損傷。它由高抗張力(lì)的強化橡(xiàng)膠製(zhì)成。防撞塊外部的四個角都是圓(yuán)弧形的且螺栓孔全(quán)部深嵌在內部。螺栓孔大小為Ф22,裝配M20的地腳螺栓

結構:固定式登車橋是由機械係(xì)統、液(yè)壓(yā)係統和電氣係統組成的(de)。平(píng)台和底架構成了機械係統(tǒng)。平台(tái)以(yǐ)“U”形鋼為骨架,自重輕、承載(zǎi)力大;台麵采用防滑花紋鋼(gāng)板,並能(néng)承載力大;台麵采用防滑花紋鋼板,並能承受叉車滿載行駛10公裏/小時的速度而不凹彎,提高了工作可靠性(xìng)。

 登車(chē)橋用途:
  移動式液壓登(dēng)車橋(qiáo)廣泛用於無裝卸設備的貨台及(jí)流動裝卸場所,是與(yǔ)叉車配(pèi)合使用的貨物輔助設備。借(jiè)助(zhù)該設備,叉車能直(zhí)接駛入(rù)汽車車(chē)廂內部(bù)進行批量裝卸作業。隻需單人操(cāo)作,不需動力電源,即可實現貨(huò)物(wù)的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業效率,加(jiā)快物料流通速度,獲取更大經濟效益。
 

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