施工企業一般對（duì）機械的保養都有明確規定，但是不少施工（gōng）企業（yè）一到工期緊，任務（wù）重時往往忽（hū）視保養工作，認為機械（xiè）能正常（cháng）運行，沒有故障，無需（xū）停（tíng）下來進行保養。若不（bú）及時保（bǎo）養，往往會使機械設（shè）備出現大的故障，甚至發生事故。
這樣既增（zēng）加（jiā）維修費用，又耽誤工程工期，實際上是得不償失。升降（jiàng）機的使用（yòng）和（hé）生產都是嚴格按照一定（dìng）得標準來進行的（de），所以（yǐ）鑒於此，一（yī）般如果是投入到市（shì）場上的機器都是合格的（de），而（ér）很多市（shì）場（chǎng）上所謂的不合格很多是因為操作（zuò）不當或者是因（yīn）為保養得問題才發生這樣的或者是那樣的問題。在使用液壓升（shēng）降機這（zhè）樣的一個問題體現的尤其（qí）明顯（xiǎn）。所以合理（lǐ）使用機械才能最大程度的發揮機器最大性能。
前期對於機器的磨合也是非常重要的。也就是所謂的新機器的磨合（hé）期，這裏所說（shuō）的新機器的磨合期主要是針對幾個條（tiáo）件來進行（háng）的。工程機械出廠（chǎng）後，一般都規定要進行60小時左右（yòu）的磨合，這是製造商根據工程機械（xiè）使用初期的技術特點規定（dìng）的。
磨（mó）合期（qī）是保證機械正常運轉，降（jiàng）低故障率（lǜ），延長（zhǎng）其使用壽命的重要環節（jiē）。施工機械大部分是露天作業，作業地點還常變動，所以升降平（píng）台性能受到作業場地的溫度，氣壓，汙（wū）染，路況及天氣等因素的影響（xiǎng）很大。不少施工企業由（yóu）於忽視了環境因素（sù）對（duì）使用機械的影響（xiǎng），未采取相應的保（bǎo）護性或適應性措施（shī），致（zhì）使機械使用性（xìng）能降低，使用壽命縮短，甚至釀成事故。現在高空（kōng）作業事故頻繁，國家對於這樣（yàng）的高空作業也進行（háng）了嚴（yán）格的（de）管理。
生產廠家（jiā）在對於生產液壓升（shēng）降機的的安全技術上也要做（zuò）一定的更新。 現在高（gāo）空作業事故頻繁，國家對於這樣的高空（kōng）作業也進行了嚴格的管理。生產廠家在對於（yú）生產升降（jiàng）平台的的安全技術上也要做一定的更新。我們生產的升降平台都是要（yào）進行嚴格的安全的控製。為了使（shǐ）升降平（píng）台在液壓係統或管路因意外突然發生損壞時，保證工作台不產生突然的臂架墜落或工作台傾翻等危及（jí）人員設備（bèi）安全的情況。
對於這樣的情況我們進行了特殊的處理。我們（men）最新一（yī）批的升降平台是就有對於這樣的情況所增加的安全方麵的管理。升降平台伸縮平（píng）衡（héng）回路在伸縮係統中，我（wǒ）們也采取了措施，主要是利用液壓回路中（zhōng）的平衡回路。
我們在支承工作台保持其水平的上調平油缸的液壓油路（lù）中加入了一個疊加式液控單向閥。這樣在工作過程中，隻有上調平油缸（gāng）有杆腔有油壓時（shí）才能打開油缸無杆（gǎn）腔出口處的單向閥使無杆腔的油能排出，這時上調平油缸（gāng）才能（néng）回縮，工作台才（cái）能向下擺。第二點對於升降平台（tái）的安全方麵，隻有當上調平油缸（gāng）無杆腔（qiāng）有壓力時才（cái）能打開有杆腔出（chū）口處的單向閥（fá），使有杆腔的油能排出，使工（gōng）作台動作（zuò）。   
　　我（wǒ）們針對以上液壓升降機的日（rì）常維護提（tí）醒各廠家及使用客戶一定要經常檢修和日常維護十分重要