升降機在日常使（shǐ）用中，麵對液壓泵（bèng）油缸漏（lòu）油、密封圈磨損、液（yè）壓泵壓力偏（piān）低這些請況，都是導致液壓泵磨損的前提。針（zhēn）對這樣的問題對液壓泵進行了一（yī）係列改進，效果又是怎麽樣（yàng）呢？

 

  1.改進升降平台液壓（yā）係統設計（jì）。經過多次論（lùn）證，後采用先進（jìn）的優先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式。新係統能夠按照（zhào）轉向要求，優先向其分配流量，無論負載（zǎi）大小、方（fāng）向盤轉速高低均（jun1）能保證供油充足，剩餘部分可全部供給工作裝置回路使用，從（cóng）而消（xiāo）除了由於轉向（xiàng）回路供油過多而造成功率（lǜ）損失（shī），提高了（le）係統效率，降低（dī）了電動液壓升（shēng）降平台液壓泵的工作壓力。

 

  2.優化設（shè）計動臂油缸和液壓泵造（zào）型，降低（dī）升降平台係統工作壓力。通過優（yōu）化計算，動臂油缸采用標準係列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r，係統調定壓力（lì）為14MPa，滿足了動臂油缸舉升力和（hé）速度要（yào）求。

 

  3.升降平台（tái）泵站在使用過（guò）程中還（hái）應注意裝載機的正確使用（yòng）與（yǔ）維護（hù），定期添加或更換液壓油，保（bǎo）持液壓油（yóu）的清潔度，加強日常檢查和維護。