登車橋01

 
產（chǎn）品介紹：

  登（dēng）車橋是用於叉車與貨車之間的搭（dā）橋（qiáo）設備，方便裝卸貨物。動（dòng）負載：≤6T ，靜負（fù）載：≤6T ，寬度：≤2M ，長度（dù）：≤4M。分類很多，一般（bān）分為移（yí）動登車橋和固定（dìng）登車橋（qiáo）。常規（guī）：長度11M,寬度2.1M實心輪（lún）胎。裝卸貨平台在現代（dài）物流現場已是一非常（cháng）易見（jiàn）的結構形式。它是企業物流鏈的起點（diǎn）與終點，是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平台。 裝卸貨操作平（píng）台的高（gāo）度固定，但來往運輸車廂的廂（xiāng）地高度不一，運輸（shū）車輛與裝卸貨站台之間總是形（xíng）成一定的高度落差或間隙。造成（chéng）搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使（shǐ）搬運叉車能（néng）夠安全、快（kuài）速地進出運（yùn）輸（shū）車輛進行裝卸貨作業。

產品（pǐn）分類（lèi）：

1。嵌入式（shì）登車橋

嵌入式登車橋，顧名思義：是指嵌入裝卸貨操作平台中的登車橋，安裝好的登車橋主板麵（miàn）與裝卸貨操作平台的上平麵呈水平。完全融合於平台中，在沒有進行裝卸車（chē）作業時，不會影（yǐng）響到平台（tái）上的其它作業任務。此（cǐ）種類型結構的登車（chē）橋（qiáo）廣泛運用，也是（shì）相對快（kuài）捷的（de）一種登車（chē）輔助設備。它的設計通常早（zǎo）在建築物結構設計時已通盤規（guī）化其中。


2。台邊式登車橋

台邊式登（dēng）車橋（qiáo）直接安裝於（yú）裝卸貨平台前（qián）端（duān）邊沿位置。無須在裝卸貨操作（zuò）平台上（shàng）開挖或是預留坑位，對建築結構基本（běn）無改動（dòng）。在建築施工時沒有考慮到登車裝卸作業因素，台邊式（shì）登（dēng）車橋作用一種補救方案，同樣（yàng）能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業要求。台邊式登車橋亦根據不同現場情況（kuàng）設計有多（duō）種結構形式（shì）。同樣可以在一定範圍內向上（貨台以下）或是向下（貨台（tái）以下）調節，能夠滿足（zú）大多數裝卸貨平台的安裝使（shǐ）用。

3。移動式登車橋

用於現場無裝卸貨（huò）平台或需要流動裝卸貨物的場所（suǒ）。如（rú）果物流現場沒有裝卸貨平台，作為補救措施，移動式登車橋是非常適用的方案之一，移動式登車橋（qiáo）相當於一個移動的鋼結斜坡，叉車同（tóng）樣能直接（jiē）駛入卡車車廂內部進行批（pī）量裝卸作業。隻需單人操（cāo）作，不需動力電源，即可實現貨物的安全快速（sù）裝卸。
 
4.固定式登車（chē）橋

固定式登車橋是實現貨（huò）物快速（sù）裝卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使用貨車與庫（kù）房的貨台之間架起一座橋梁，叉車等搬駛（shǐ）及（jí）貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業，即可實（shí）現（xiàn）貨物的快速裝卸。它使企（qǐ）業減少大量勞動，提高工作效率，獲取更大經濟效益。

功能:方便卸貨，穩定性強，維修成本（běn）低。適（shì）用於裝卸場地上（shàng）各種車輛以及交（jiāo）通相對繁忙的場所。 裝卸平台、升降（jiàng）平台、卸貨平台：　防溜車裝置（zhì）：該裝（zhuāng）置是由鋼板焊（hàn）接而成的，可有效地實現防滑的功能，安全可靠。
 
防撞塊：該裝置可以（yǐ）有效地保護建築（zhù）物和（hé）登車（chē）橋免受損（sǔn）傷。它由（yóu）高抗張力的強化橡膠製成。防撞塊外部的（de）四（sì）個角都是圓弧形的（de）且螺栓孔全部深嵌在內部（bù）。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺（luó）栓

結構：固定式登（dēng）車橋是（shì）由機械係統、液壓係統和電氣係統組成的。平（píng）台和（hé）底架構成了機械係統。平（píng）台以“U”形鋼為骨架，自（zì）重輕、承載力大；台（tái）麵采用防滑花紋鋼板，並能承載力大；台麵采用防滑花紋鋼板，並能承受叉車（chē）滿載行駛10公（gōng）裏（lǐ）/小時的速度而不凹彎，提高（gāo）了工作可靠性。

 登（dēng）車橋用途：
  移（yí）動式液壓登車橋廣（guǎng）泛用於無裝卸設（shè）備的貨台及流動裝卸場所，是（shì）與叉車配（pèi）合使用的貨物輔助設備。借助該設備，叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批（pī）量裝卸作業。隻需單人操作，不需（xū）動力電源，即可（kě）實（shí）現貨物的安全快速裝（zhuāng）卸。既可（kě）使您減（jiǎn）輕勞動強度，又能成（chéng）倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效益。